對聯軸器的動態剛度進行了數學建模，通過動態試驗及所得數據導出了動態剛度的定量公式，對公式進行了分析和處理。研究表明：動態剛度是平均轉矩的強函數，且與環境溫度和變動轉矩負相關；動態剛度并非振動頻率的強函數，數據顯示動態剛度與振動頻率反方向變化，這與期望的結果相反。
彈性聯軸器具有緩沖、減振和降噪等功能，這主要與其剛度和阻尼有關。動態剛度是指在一個振動周期內彈性轉矩與對應扭轉角之間的振幅之比；它可以調節傳動軸系的自振頻率，以實現達到避開共振的目的。動態剛度是描述高彈性聯軸器動態性能的重要特征參數之一，同時也是進行軸系扭振計算和分析不可缺少的重要參數。彈性聯軸器在礦山機械、船舶重工等行業應用廣泛，開展對彈性聯軸器動態剛度的定量研究具有重要意義。
1 數學建模
根據對以往的文獻進行研究，以及對彈性聯軸器進行動、靜態特性試驗的結果表明：彈性聯軸器的動態剛度主要與平均轉矩、變動轉矩、振動頻率和環境溫度等有關。為此，不失一般性，可將動態剛度與平均轉矩、振動頻率、許用變動轉矩和環境溫度的定量
2 動態試驗
該試驗元件為LMD 型梅花形彈性聯軸器，該彈性聯軸器由2 個帶凸爪形狀相同的半聯軸器和彈性元件組成，利用梅花形彈性元件置于2 個半聯軸器凸爪之間，以實現2 個半聯軸器的聯接。動態試驗臺由液壓系統、檢測與控制系統、主軸傳動系統、試件裝夾裝置等4 部分組成，工作原理。該試驗臺的主要技術指標分別為：額定測試扭矩5 kNm， 大測試扭矩10 kNm；轉矩轉速測試精度0.2％。動態試驗的目的在于考察動態剛度與平均轉矩、振動頻率、許用變動轉矩和環境溫度的定量關系。采用正交試驗設計能較好的解決精度與試驗成本的問題。以平均轉矩為主要影響因子，構建動態試驗模型，開展動態試驗。 終收集了300 組數據供模型求解用。
3 研究結論
可以看出：彈性聯軸器的動態剛度是平均轉矩的強函數，且受環境溫度、振動頻率和變動轉矩的影響。在所有影響因子中，對動態剛度影響 大的是平均轉矩，其次是環境溫度，影響 小的是變動轉矩。
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