聯軸器的材料輪胎環材有橡膠和簾線橡膠復合材料兩種；前間性高、減振效果好、補償兩軸相對位移量較大、產生的附加載荷小；后者強度高、承載能力大、使用壽命長、彈性和補償性有較差、附加載荷較大。當輪胎環外徑大于300mm者大多用簾線橡復合材料。在扭矩作用下,輪胎環的變形具有周期性和對稱性。因此,將輪胎環的緯向分為180分,經向分為兩分,取分割后的一分作為分析模型。由于輪胎環沿其厚度方向所用的材料不同(結構簡圖見圖3)。內、外表面層為橡膠材料,中間部分為四層復合材\
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聯軸器的材料輪胎環材有橡膠和簾線橡膠復合材料兩種
文章出處：http://m.197xinwen.cn責任編輯：利永聯軸器人氣：1672發表時間：2015-09-29 09:52:07
